Les véhicules électriques chinois abordables de 2023 BYD Seal ATTO 4 hybride rechargeable avec 550 km de débit

 BYD Seal propose quatre modèles, avec une autonomie de 550 km pour l'endurance standard C et un groupe motopropulseur électrique de 150 kW;la performance C à traction intégrale a une autonomie de 650 kilomètres et une puissance totale de 390 kilowattsL'autonomie de la version prolongée du CLTC atteint les 700 km les plus longs parmi les modèles BYD purement électriques, et le temps d'accélération n'est que de 100 km.
5.9 secondes.Taille de carrosserie 4800 * 1875 * 1460 mm, empattement de 2920 mm, positionnement dans la voiture de classe A +, la taille globale du modèle 3.Moteur à traction arrière de 150 kW, moteur à traction arrière de 230 kW et moteur à double traction avant de 160 kW + moteur à traction arrière de 230 kW, dont la version à quatre entraînements accélère de 0 à 100 km / h. 8 secondes, l'accélération la plus rapide de l'histoire de BYD.En même temps, Seal est le premier modèle BYD à traction arrière/à quatre roues motrices.[22]
En ce qui concerne la configuration de sécurité, le BYD Seal est équipé d'un airbag avant avant, d'un airbag genou du conducteur, d'un airbag avant/arrière, d'un rideau d'airbag avant/arrière intégré,
Image holographique transparente à 360 degrés, tachygraphe et surveillance du point mort et autres configurations de sécurité.la version haute performance à traction intégrale est équipée d'un affichage de tête vers le haut et d'un système de surveillance de la fatigue du conducteur.. (231
En termes de recharge rapide, Seal offre deux versions au choix. La puissance de recharge rapide de la version standard est de 110 kW. Longue endurance et la puissance de recharge rapide de la version à quatre entraînements est de 150 kW.Une charge rapide de 30 à 80% ne prend que 30 minutes.. [24]
En termes de puissance, BYD Seal a atteint les "quatre premiers" dans la technologie, y compris la technologie d'intégration de la batterie (CTB) et la technologie de contrôle de couple intelligent
L'architecture de l'appareil est caractérisée par un système d'alimentation à quatre roues motrices (ITAC), une architecture à traction arrière/à quatre roues motrices et une double colonne motrice avant, une suspension arrière à cinq articulations.La technologie CTB intègre le couvercle supérieur de la batterie avec la carrosserie traditionnelle pour former une structure sandwich de l'ensemble du véhicule, ce qui améliore l'utilisation du système et la densité d'énergie de la batterie de puissance.

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